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Mode d'emploi pour la Honda civic 2008 type S GT et la 5 portes
type mine HONDA Civic FK/FD/FN
(un peu plus complexe que la normale)
par Mickasun et CisseR

 
Rappel :
  • Les lames inox vont dans la rainure du coté plat.
  • La courbure des lames inox est INVERSÉE par rapport au pare-brise.
  • Les deux extrémités des caoutchoucs diffèrent. Il faudra garder le côté normal et couper le côté avec embouts et ergots.
  • Ne coupez le caoutchouc qu'en fin de montage ! En cas de souci vous pouvez être remboursé de la marchandise intacte sous 60 jours après achat. 

Procédure :
  • Démontez vos 2 balais de la civic (voir votre mode d'emploi). Personnellement j'ai utilisé un tournevis plat (comme indiqué).
  • Prenez un balai, rabattez légèrement sans l'endommager l'extrémité pour attrapez le bout de l'ancien caoutchouc (à remplacer) et faites le coulisser pour le sortir complètement (il vient facilement normalement). Récupérez les 2 lames inox qui se trouvent sur ce dernier.
  • Prenez ensuite un caoutchouc neuf et un support de balai (désormais vide). En commençant par le bout du caoutchouc qui est plat (pas le coté arrondi) ; le rentrer dans le support sur toute sa longueur (je ne l'ai pas fait coulisser comme pour retirer l'ancien, mais je l'ai rentré en appuyant sur toute la longueur, je me suis aidé d'un tournevis plat pour faire passer le nouveau caoutchouc sous les ergots qui servent de rails). 
  • Une fois que tout le caoutchouc est rentré (c'est le plus long et le plus chiant ! 5 à 10 minutes), couper l'excédent.
  • Prendre les lames inox et le faire coulisser complètement dans les nouveaux caoutchoucs (comme pour les anciens). Vous pouvez les badigeonner de liquide vaisselle pour simplifier l'opération !
  • Remonter le tout sur la civic, c'est fini ! (durée totale avec l'expérience : 15 minutes par balai).

Montage lames essuie-glace de Honda Civic
Bout balai essuie-glace de Honda Civic
Résultat essuie-glace de Honda Civic
Mickasun (38) & CisseR (31)

7 € la paire A700 franco de port
rappel : +5e LAME offerte !

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